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科技是國家強(qiáng)盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)科技自立自強(qiáng)，要加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，是我們這一代人必須承擔(dān)起的光榮使命，在科技創(chuàng)新的賽道上奮力奔跑，我們就一定能真正強(qiáng)大起來！

高速泵是應(yīng)用于能源化工行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，我所流體與旋轉(zhuǎn)機(jī)械事業(yè)部研發(fā)的高速泵一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，2008年自主研發(fā)的GSB-W7型600kW級(jí)高速泵代表了國內(nèi)的最高水平，推向市場(chǎng)后，結(jié)束了世界高速泵行業(yè)領(lǐng)頭雁美國Sundyne公司大功率高速泵的壟斷地位。

雖然W7型高速泵取得了巨大的成績，但在參數(shù)范圍上與其還存在一定的差距，對(duì)標(biāo)國際一流技術(shù)，10年前，2012年，我所下決心研制新型大功率GSB-W9高速泵，單級(jí)設(shè)計(jì)功率1000kW，最高轉(zhuǎn)速≤21000rpm，流量范圍20～300m3/h，揚(yáng)程范圍300～3000m。

2016年11月，W9型高速泵樣機(jī)順利通過空載試驗(yàn)，齒輪箱、轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性、密封和潤滑系統(tǒng)等的可靠性得到驗(yàn)證，單機(jī)完成水力和機(jī)械性能試驗(yàn)驗(yàn)證，運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)正常，研制工作取得標(biāo)志性成果。2017年12月，兩級(jí)樣機(jī)通過水利和機(jī)械性能試驗(yàn)驗(yàn)證。此后幾年，一直到2021年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在提升泵整機(jī)效率、高PV值機(jī)械密封壽命、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性三方面開展了多次嘗試探索，進(jìn)一步拓展了設(shè)備的性能，提高了可靠性，為今年的正式交付奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

多年來，我所深入貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，李曉峰所長多次提出，創(chuàng)新對(duì)單位的發(fā)展極其重要，要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，要大膽嘗試探索，開展好創(chuàng)新工作就是對(duì)習(xí)近平總書記提出貫徹新發(fā)展理念的具體落實(shí)，要全面提升創(chuàng)新發(fā)展能力，把創(chuàng)新落地，形成有效產(chǎn)品。在高速泵的研制過程中，緊盯關(guān)鍵核心技術(shù)，積極發(fā)展流體輸送高端設(shè)備，從高效高可靠性大功率高速泵的設(shè)計(jì)技術(shù)方面進(jìn)行研制，研制過程中突破了1250kW級(jí)高速泵整體設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)、轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性、水力性能、高壓封機(jī)和高壓承壓部件分析校核等關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)首次自主創(chuàng)新研發(fā)了首臺(tái)兩級(jí)高速泵。該產(chǎn)品與國外最高水平的高速泵相比，具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。

在項(xiàng)目研制初期，要依靠原有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備來進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)是非常困難的，與其他創(chuàng)新項(xiàng)目一樣，同樣面臨著“缺人手、缺技術(shù)、缺設(shè)備”的不利局面。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)跳出已有的成績，主動(dòng)走出科技舒適圈，黨員骨干帶頭解難題、啃硬骨頭、解決“卡脖子”的關(guān)鍵核心技術(shù)，大家集智攻關(guān)，創(chuàng)造性地提出了高可靠性葉輪大扭矩傳扭聯(lián)接、高效水利模型、高穩(wěn)定性軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的解決方案。

方案有了要怎么實(shí)現(xiàn)呢？為了盡快實(shí)現(xiàn)從0到1的突破，大家白天摸索新技術(shù)、交流討論，晚上看文獻(xiàn)、譯文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)新知識(shí)，經(jīng)過無數(shù)個(gè)頭腦風(fēng)暴的日日夜夜，累計(jì)開展了二十余次試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了6項(xiàng)關(guān)鍵基礎(chǔ)的突破。

面對(duì)石油化工企業(yè)對(duì)設(shè)備要求非常高，特別看重有長周期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的業(yè)績，從2016年到2020年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過無數(shù)次的嘗試探索，進(jìn)行了多次改進(jìn)及性能拓展，進(jìn)一步提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。2021年，GSB-W9型高速泵成功簽約客戶250萬噸PTA項(xiàng)目高壓漿料進(jìn)料泵。針對(duì)該項(xiàng)目，重點(diǎn)突破齒輪箱降阻降噪設(shè)計(jì)，高效過流部件優(yōu)化設(shè)計(jì)，齒輪箱耐含腐蝕性沖洗液腐蝕設(shè)計(jì)，振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，潤滑油系統(tǒng)和機(jī)組整體布置等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品性能達(dá)到國際一流水平。在設(shè)計(jì)過程中，W9高速泵依托液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵技術(shù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)參數(shù)選擇不同結(jié)構(gòu)，部分組件還可定制生產(chǎn)，配置更靈活，既保證了產(chǎn)品的長周期壽命，又提高了產(chǎn)品工作效率。

技術(shù)研發(fā)不斷推進(jìn)，最終形成了W9型高速泵這個(gè)新產(chǎn)品，從研發(fā)到生產(chǎn)再到交付應(yīng)用，促進(jìn)了我國石油石化能源化工等領(lǐng)域重大裝備的升級(jí)換代。

鞍馬未歇，戰(zhàn)鼓催征。副所長王曉東（時(shí)任流體與旋轉(zhuǎn)機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理）就指出，新產(chǎn)品首次市場(chǎng)銷售一定困難重重，在產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí)務(wù)必要做好營銷策劃。于是，在產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中的銷售人員也在積極行動(dòng)，將自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，將營銷、品牌、技術(shù)、產(chǎn)品和客戶應(yīng)用有機(jī)結(jié)合，積極對(duì)接市場(chǎng)。第一臺(tái)樣機(jī)測(cè)試成功后，銷售人員便向客戶宣傳介紹新產(chǎn)品，了解需求，提供測(cè)試報(bào)告，優(yōu)化技術(shù)方案，讓客戶提前對(duì)產(chǎn)品有了解，營造良好的市場(chǎng)環(huán)境，為贏得市場(chǎng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

即便先行，也遇到了不少問題，雖然先后與5家客戶簽訂了W9型高速泵的技術(shù)協(xié)議，技術(shù)方案也得到了認(rèn)可，但由于是新產(chǎn)品，無使用業(yè)績，客戶最終放棄了這一方案。

面對(duì)客戶關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在認(rèn)真思考、研討、總結(jié)的基礎(chǔ)上，用5個(gè)月的時(shí)間根據(jù)需求完善技術(shù)方案，向客戶提供了W9與成熟產(chǎn)品W7的結(jié)構(gòu)及性能對(duì)比表，有針對(duì)性地提供相應(yīng)的技術(shù)支持資料。披星戴月、跨越寒暑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于迎來了最終的考驗(yàn)。2021年年初，在所市場(chǎng)部和事業(yè)部二級(jí)銷售團(tuán)隊(duì)的努力下，W9型高速泵成功簽約客戶250萬噸PTA項(xiàng)目高壓漿料進(jìn)料泵，合同額超4000萬元，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首臺(tái)單級(jí)功率1250kW級(jí)高速泵的工程應(yīng)用，標(biāo)志著1250kW級(jí)高速泵正式進(jìn)入市場(chǎng)，打破了國外公司對(duì)600kW級(jí)以上大功率高速泵市場(chǎng)的壟斷。